Za 6 let spolupráce s HoppyGo jsme se od úplných startupových začátků dostali přes turbulentní Covid až k hranici výdělku 30 mil. Kč pro majitele aut v aplikaci. Pojďte s námi projet naším příběhem.

Don’t worry, be hoppy

HoppyGo je peer-to-peer carsharingová platforma. Majitelé na ni nabízí svá auta dalším řidičům. Auto, které by jinak stálo, tak vydělává svému majiteli, a někdo, nemá vlastní auto, si ho může půjčit, jen když potřebuje. Win-win.

Projektu HoppyGo jsme hned po jeho vzniku v roce 2017 pomáhali otestovat jeho potenciál. Po úspěšném etablování na trhu se naše spolupráce prohlubovala. A když na konci roku 2018 HoppyGo hlásilo 1 500 registrovaných aut všech kategorií, součástí jeho úspěchu byly i naše kampaně.

Výzva: Na web i do aplikace, drivery i ownery

Ani ne překážkou, jako výzvou, bylo to, že HoppyGo potřebovalo přivádět dvě cílové skupiny – drivery (zájemce o půjčení) a ownery (majitele aut, které by mohli nabídnout k půjčování) – na dvě platformy – na web a do aplikace. V praxi to pak vypadalo tak, že jsme pro každou cílovou skupinu a dané dva cíle testovali různé kreativy a message. Takže hodně variant u každé kampaně.

Součástí naší práce je chytrá segmentace cílových skupin a neustálá optimalizace. Zpočátku vždy testujeme různé cesty, agilně se učíme a za běhu vypínáme slepé uličky a naopak ještě víc challengujeme směry, které nám i klientovi dávají smysl.

„HoppyGo stále roste, a to i díky kampaním od Digital Ant. S jejich PPC týmem jsme v kontaktu na týdenní bázi, kampaně neustále optimalizujeme a věřím, že i díky tomu se nám povedlo snížit náklady na získání aktivního uživatele na téměř polovinu a léto 2020 pro nás bylo rekordní. Dlouhodobě spolu pracujeme i na expanzi do dalších měst v Česku a na zahraniční trhy.“

— Matej Lupták, CMO HoppyGo —

Bez měření jsou PPCčkaři bohužel slepí jako patrona, tak velké díky za každého klienta, který tomu dokáže přizpůsobit vývoj aplikace nebo webu a umožní nám lépe vidět do produktu a chování zákazníků.

Na co vzpomíná vedoucí PPC týmu Lucka?

„Ne vždy jsme ale měli na růžích ustláno… Zajímavá byla třeba výzva s Google Ads, které byly naším nejvýkonnějším zdrojem. Jenže my chtěli výsledky ještě více nakopnout, a tak jsme kompletně překopali strukturu kampaní. (Dovedete si představit tu nervozitu, když šlo o náš nejlepší zdroj leadů?)

Teze byla, že jsou kampaně a sestavy příliš strukturované a s novinkami platformy v podobě chytrých strategií a nového fungování algoritmu zkrátka nešly dohromady. Z nižších desítek kampaní jsme se dostali v rámci vyhledávací kampaně pouze na jednu!

Nebyla to samozřejmě jediná změna, více jsme seskupili sestavy a klíčová slova, kterým jsme dali volnou shodu, nastavili jsme chytrou strategii a nechali makat algoritmus. Risk se vyplatil a my jsme v meziročním srovnání dosahovali výrazně lepších výsledků.

Další výzva na nás čekala v podobě měření všech důležitých akcí v aplikaci, která se postupně dostávala do popředí před webem. Na začátku jsme totiž měřili pouze základní akce (např. stažení aplikace), ale my jsme toho potřebovali vidět více.

Pouze v aplikaci jste totiž mohli provést to nejdůležitější – výpůjčku auta. Pro lepší optimalizaci kampaní jsme tedy potřebovali měřit všechny důležité akce od výpůjčky přes tržby a délku výpůjčky až po typ auta, abychom viděli komplexní čísla a jaký na ně mají vliv naše kampaně.. Pro nás priorita číslo jedna, u klienta, kde se řeší spousta dalších věcí, je to priorita číslo 158… Ale postupným budováním vztahu s klientem a otevřenou komunikací se nám podařilo lépe a lépe měřit v aplikaci, a díky tomu dále reagovat na úpravu kampaní.

Bez měření jsou PPCčkaři bohužel slepí jako patrona, tak velké díky za každého klienta, který tomu dokáže přizpůsobit vývoj aplikace nebo webu a umožní nám lépe vidět do produktu a chování zákazníků.“